Yolda sorun yaşamamak için 10 ipucu

Güzel olması gerekiyordu: "Naaman Fransız Alpleri'nde bir konser veriyor." Açık hava konseri, güzel yamaçlar, dinlenme ile birleştirilmiş çalışma - daha ne isteyebilirsiniz? Aslında yaklaşık 3200 km yol, az bir zaman, zorlu yol koşulları (Alpler = yüksek tırmanışlar), zloti için dar bir bütçe, yolda 9 kişi ve yağmurdan sonra mantar gibi ortaya çıkan milyonlarca öngörülemeyen durum. .

Teorik olarak, sahip olduğumuz deneyimle, lojistik zorluğun ne kadar büyük olacağını başlangıçta tahmin etmeliyiz. Maalesef görmezden geldik… Sonuçlar için fazla beklememize gerek kalmadı. İlk ciddi sorunlar ilk 700 km'den sonra başladı.

Benzin istasyonunda otobüste birkaç gece geçirmek, yoldaki sorunları önlemek için bazı önemli ipuçlarını toplamam için bana ilham verdi.

1. Ekibinize bir Tur Yöneticisi atayın.

Arabası tura çıkacağınız davulcu olabilir. Yöneticiniz varsa, yöneticiniz veya başka bir ekip üyesi olabilir. İyi bir lojistik uzmanı olması, iyi bir hafızaya sahip olması, çalışan bir saate sahip olması ve harita (özellikle kağıt harita) kullanabilmesi önemlidir. Şu andan itibaren, yoldaki tüm “seyahatin” lideri olacak, ne zaman yola çıkacağınıza, hangi yöne gideceğinize, öğle yemeği için durup durmayacağınıza ve hedefinize güvenli bir şekilde ulaşıp ulaşmayacağınıza bağlı.

Tur yöneticisine güven, onu kişisel olarak lideriniz olarak tanımasanız bile önemlidir.

2. Bay Tur Müdürü, rotanızı planlayın!

Başta iki parça bilgi var: konserin tarihi ve yeri. Ardından, her şeyi iyi planlamak için şunları öğreniriz:

1. Konser ne zaman?
2. Ses kontrolü ne zaman?
3. Konser salonunun adresi nedir?
4. Nereden gidiyoruz?
5. Yol boyunca gruptan birini mi alıyoruz?
6. Ekip üyeleri ne zaman serbesttir (iş, okul, diğer görevler)?
7. Daha önce birine gitmek zorunda mısın?
8. Öğle yemeği yerinde mi yoksa yolda mı planlanıyor?
9. Yol boyunca bir şeyler yapmanız gerekiyor mu (örneğin bir müzik mağazasına gidin, bir gitar sobası alın, vb.)
10. Ekip üyelerinin eve gitmesi gerektiğinde.

Bu bilgilere sahip olarak maps.google.com'u açıyoruz ve rotamızın tüm noktalarını giriyoruz ve bu temelde konsere giden yolu planlıyoruz.

3. Taşıma maliyeti sadece yakıt değil, aynı zamanda geçiş ücretleridir!

Daha önce de belirttiğim gibi Fransa yolundaki ilk problemler evden 700 km uzakta başlıyor. İsviçre ile Almanya sınırı – ülkeyi geçiş ücreti – 40 frank. Geri dönmeye, kilometreleri telafi etmeye ve doğrudan Almanya-Fransa sınırına gitmeye karar veriyoruz (orada kesinlikle daha ucuz olacak). Birkaç saat sonra bunun bir hata olduğu ortaya çıkıyor. Fransa'daki ilk otoyol geçiş ücretleri bu tutarı karşıladı ve bu vesileyle yaklaşık 150 km'yi tamamladık ve yaklaşık 2 saat kaybettik. Ve bu sadece başlangıç. İkinci geçiş ücretinden sonra ikinci bir yanlış karar verilir.

4. Ana yolları seçin

– Geri yollara gidiyoruz.

Bu sayede yolu yaklaşık 80 km kısaltmayı ve güzel Alpleri görmeyi başarıyoruz, ancak önümüzdeki 2 saati kaybediyoruz ve buna ek olarak, yakında hissedilecek olan dağ tırmanışlarında otobüs zorlaşıyor…

5. Vakit nakittir

Fark ettiğiniz gibi, yaklaşık 900 km gittikten sonra 4 saatlik bir gecikmemiz var ve en zorlu 700 km önümüzde. Bizim durumumuzda sorun değil çünkü konsere daha 1,5 gün var ama ya konser 7 saat sonra gerçekleşirse? Muhtemelen konser iptal edilecek ve tüm sorumluluk gruba düşecekti. Sadece hiçbir şey kazanmayacaktık, aynı zamanda tüm seyahatin masraflarını da üstlenmek zorunda kalacağız.

Ve işte yıllardır güzergâh planlamasında başarısı kanıtlanmış bir ilke.

50 km = 1 saat (bir buluşma noktasından ayrılma durumunda)

Brzeg, Małujowice, Lipki, Bąkowice ve nihayet – Rogalice'de bir oda. Bu, her konser gezisinden önce StarGuardMuffin otobüsünün rotasıydı. Favori sürücümüz için 2 ila 3 saat sürdü. Bu nedenle kural olarak 50 km = 1 saat takım toplantısı için 2 saat daha eklemeniz gerekiyor.

Örnek: Wrocław – Opole (yaklaşık 100 km)

Google Haritalar – rota süresi 1 11 sa dak.

Bir buluşma noktasından hareket = 100 km / 50 km = 2 saat

Yol boyunca her biri için ayrılış = 100 km / 50 km + 2 saat = 4 saat

Bu örnek, bir binek araçta tek başınıza gidiyorsanız, bu rotayı bir saatten fazla bir sürede yapacağınızı, ancak bir ekip olması durumunda bunun dörde kadar sürebileceğini göstermektedir - pratikte kanıtlanmıştır.

6. Herkesi planın ayrıntıları hakkında bilgilendirin

Planlanan konser günü ile topladığınız bilgileri grubun geri kalanıyla paylaşın. Genellikle işten bir gün izin almak veya okuldan ayrılmak zorunda kalırlar, bu yüzden bunu önceden yapın.

7. Yola elverişli bir araba

Ve şimdi alp yolculuğumuzun en ilginç kısmına geliyoruz - dönüş.

Polonya garajında ​​yola çıkmadan önce arabanın dikkatli bir şekilde hazırlanmasına rağmen, evden 700 km uzakta duruyoruz. Alman teknolojik düşüncesi, Alman mekaniğinin becerilerini aşar ve şu şekilde biter:

1. 50 saat süren bir yolculuk,
2. 275 Euro kayıp - Almanya'da yakıt hortumunun değiştirilmesi + Alman çekici kamyon,
3. PLN 3600 kaybı – otobüsün bir çekiciyle Polonya'ya getirilmesi,
4. 2000 PLN kaybı – Polonya'ya dokuz kişilik bir ekip getirmek.

Ve satın alarak önlenebilirdi…

8. yardım sigortası

Gruplarla konserlere gittiğim bir otobüsüm var. Bizi birkaç kez baskıdan kurtaran en yüksek Yardım paketini satın aldım. Ne yazık ki, Naaman otobüsünde bir tane yoktu, bu da bizim için birkaç gün kaybına ve ek, yüksek maliyetlere neden oldu.

9. Ek olarak, almaya değer:

1. yedek nakit - harcamak zorunda değilsiniz, ancak bazen sizi ciddi beladan kurtarabilir,
2. şarjlı ve şarjlı bir telefon - dünyayla iletişim ve internete erişim, seyahat etmeyi büyük ölçüde kolaylaştırır,
3. uyku tulumu – bir otobüste uyumak, kalitesi şüpheli bir otel – bir gün teşekkür edeceksiniz 😉
4. ateş ve mide sorunları için ilaçlar içeren ilk yardım çantası,
5. gitar ve bas telleri, çalmak için yedek bagetler veya tüyler,
6. mümkünse ikinci bir gitar kullanın – telleri değiştirmek enstrümanı değiştirmekten daha uzun sürer. PS bazen gitarlar da bozulur
7. yazdırılan setlist – hafızanız düşükse,
8. klasik, kağıt harita – modern teknoloji başarısız olabilir.

Polonya'da müzik piyasasında aktif olmanın ne kadar zor olduğunu herkes biliyor. Herkes masrafları kesiyor, konserden sonra geceleme yok ve gruplar eski arabaları yorgun sürücülerle kullanıyor (genellikle iki saat önce yorucu bir konser veren müzisyenler).

10. Bu gerçekten ölümle oynamaktır!

Bu nedenle, mümkünse:

– şoförlü profesyonel bir otobüs kiralayın veya kendinize yatırım yapın,

– konserden sonra bir gece kiralayın.

Güvenlikten tasarruf etmeyin!